Come di consueto durante le festivita' i tanker chimici non mancano di fare la loro comparsa. Ovviamente siccome durante questi giorni la gente esce, quale momento migliore per avvelenare le persone con nanofibre e altre sostanze non certo salutari per l'organismo. Di conseguenza, con una giornata pesante di irrorazione chimica, la pioggia e le nuvole lasciano il postono alla solita velatura palesemente artificiale bianca pallida.
Ecco qui alcuni scatti:
Ecco qui alcuni scatti:
Probabilmente ha un "motore" sballato:
Tipico aereo chimico:
Concerto di scie chimiche:
Scia chimica un po inquietante:
L'ombra della scia:
Quand'è che quindi noi abitanti di buccinasco ci strasformeremo in mostri con 5 occhi e 6 tentacoli?
RispondiElimina:D
Ciao Anonimo! :)
RispondiEliminaapprezzo il tuo umorismo. Il problema non è tanto avere 5 occhi o 6 tentacoli (che farebbero anche comodo), il problema è che tali "armi chimico-biologiche" trasformano le persone da dentro, agiscono sulle loro menti rendendoli schiavi del sistema.
Vedi, purtroppo le reazioni come le tue sono dettate da chi non guarda in faccia alla realtà. C'è un fenomeno, innegabile per altro, lo scopo di questo piccolo blog è quello di stimolare la riflessione di persone dotate di cuore e mente sulle problematiche ambientali e sanitarie che queste scie chimiche provocano.
Quando vedi scie di "condensa" ad altezze basse, quando vedi scie di "condensa" che coprono il cielo come fossero nuvole e guarda caso vanno sempre in direzione del sole, quando vedi aerei che letteralmente volano in formazione, beh permettimi che dei dubbi mi vengono. Se poi ci si informa sugli ottime studi e ottime ricerche condotte dagli amici Straker e Zret (e altri), credimi che i dubbi si assottigliano.
Prima di voltar le spalle al nemico abbattuto, accertati che sia veramente morto...voglio dire che prime di "deridere" una teoria (che poi tanto teoria non lo è più), occorre avere delle prove per poter confutare quanto da me e da altri addotto.
Con simpatica e con la speranza di aver suscitato in te uno spunto di riflessione per aiutarci in questa ricerca della verità, ti mando un caro saluto!
P.S. ti invito a visitare il blog: http://tankerenemy.com
ciao, volevo dire 2 cose: 1- il sistema trigonometrico per misurare l'altezza funziona solo se si conosce la distanza dal veivolo e l'inclinazione. beh se conoscete almeno il modello di aereo la cosa è fattibile, ma quando mettete un MD80 come disegnino di un tanker già la cosa suona male (NB l'MD80 è un bireattore con motori in coda lungo circa 45 m, usato dall'alitalia in circa 70 esemplari). I possibili Tanker italiani sono il KC-135 (vers. civile Boeing 707) e il nuovo KC-767 (vers civile Boeing 767-200). Entrambi hanno molta più apertura alare e sono più grossi.
RispondiElimina2 cerca su google o dove vuoi cos'è una fueldump: ne rimarrai sorpreso ;)
Quindi, apprezzo la tua moderazione nel trattare l'argomento rispetto ad altri siti, però il concetto di base è troppo fantasioso (e forse è meglio così). preoccupiamoci di far smettere le persone di fumare e di far andare la gente in macchina almeno in 2 al lavoro. Madre terra ci ringrazierebbe, ciao!
Ciao Anonimo, rignrazio anche io te per non attaccare e per voler instaurare un dialogo costruttivo, questo e' segno di rispetto e civilta'.
RispondiEliminaVedi, io per ora sono convinto del fenomeno perche' in base ai dati raccolti dagli altri blog, ho trovato solo conferme e quasi nessuna smentita efficace.
Ne approfitto per dirti che mi e' capitato di vedere che al passaggio di un aereo con conseguente scia (secondo me chimica, ripeto, sono mie ipotesi ma penso di avere tutto il diritto di manifestare il moi pensiero senza imposizioni) le nuvole cambiavano forma diventando simili a "onde". Io so che la Natura non utilizza mai la geometria frattale (sopratutto nei fenomeni atmosferici) bensi' quella frattale...come spiegare quelle strane formazioni nuvolose allora? prossimamente illustrero' delle foto che ritraggono quanto detto.
Per quanto riguarda la tua ultima frase, concordo anche io con te.
Posso chiederti una cortesia? potrei sapere il tuo nickname? se preferisci mandami pure un messaggio o una mail, e' giusto per sapere con chi sto parlando (non chiedo il tuo nome ma mi basta il tuo nick, magari ci siamo gia' letti da qualche parte).
un saluto e a presto!